Investimentos podem superar gargalos aéreos e mais cidades do PR podem ter voos comerciais
O Brasil Econômico traz uma excelente matéria a respeito dos investimentos das empresas aereas na compra de aeronaves para ampliar as rotas domésticas e driblar os gargalos atuais. O jornal informa que a TAM quer fazer frente ao aumento de 18% da demanda, a Trip vai incorporar 14 aviões para aumentar em 70% a ofertas de assentos a Azul vai receber 12 aviões. Para as empresas, as novas regras da Anac podem ampliar, cada vez mais, a ofertas de voos regionais. Ao Paraná, a proposta das empresas aereas é muito interessante. Vejam o caso de Umuarama que faz frente, junto com a Sol Linhas Aereas, para implantar uma linha entre a cidade do Noroeste e capital Curitiba. Seguindo o exemplo de Umuarama, através de grande mobilização, cidades como Guarapuava, Ponta Grossa, Francisco Beltrão, Pato Branco, Paranavaí, Campo Mourão também podem receber voos comerciais. Cascavel deve ampliar seu aeroporto assim como outros aeroportos das cidades citadas acima devem receber investimentos para reformas e ampliações. Na Câmara dos Deputados e junto ao governo federal, vou defender uma volume maior de investimentos do PAC no Paraná, afim de atrair as companhias aereas para ofertar mais vôos e a preços mais competitivos.
O Brasil Econômico traz uma excelente matéria a respeito dos investimentos das empresas aereas na compra de aeronaves para ampliar as rotas domésticas e driblar os gargalos atuais. O jornal informa que a TAM quer fazer frente ao aumento de 18% da demanda, a Trip vai incorporar 14 aviões para aumentar em 70% a ofertas de assentos a Azul vai receber 12 aviões. Para as empresas, as novas regras da Anac podem ampliar, cada vez mais, a ofertas de voos regionais.
Ao Paraná, a proposta das empresas aereas é muito interessante. Vejam o caso de Umuarama que faz frente, junto com a Sol Linhas Aereas, para implantar uma linha entre a cidade do Noroeste e capital Curitiba. Seguindo o exemplo de Umuarama, através de grande mobilização, cidades como Guarapuava, Ponta Grossa, Francisco Beltrão, Pato Branco, Paranavaí, Campo Mourão também podem receber voos comerciais.
Cascavel deve ampliar seu aeroporto assim como outros aeroportos das cidades citadas acima devem receber investimentos para reformas e ampliações. Na Câmara dos Deputados e junto ao governo federal, vou defender uma volume maior de investimentos do PAC no Paraná, afim de atrair as companhias aereas para ofertar mais vôos e a preços mais competitivos.
