O deputado Zeca Dirceu (PT) confirmou nesta quarta-feira, 8, que duas rodovias do Paran\u00e1 – a BR-277 e BR-163 – est\u00e3o no plano de obras do Minist\u00e9rio do Transportes das 39 a\u00e7\u00f5es priorit\u00e1rias para melhorar garantir o escoamento da safra agr\u00edcola 2022\/2023 aos principais portos do pa\u00eds. “Na audi\u00eancia com o ministro Renan Filho, ele adiantou o plano de a\u00e7\u00e3o de 100 dias que prev\u00ea R$ 2,7 bilh\u00f5es na retomada de obras, licita\u00e7\u00f5es e novas ordens de servi\u00e7os nas principais rotas de exporta\u00e7\u00e3o das rodovias brasileiras”, disse o deputado.<\/p>\n
Na BR-227, segundo o plano de a\u00e7\u00e3o para este ano, est\u00e1 a recupera\u00e7\u00e3o de um quil\u00f4metros de pontos cr\u00edticos da principal rodovia paranaense, que liga o Paraguai e as regi\u00f5es oeste e dos campos gerais ao Porto de Paranagu\u00e1. E na BR-163 – trecho paranaense de 330 quil\u00f4metros entre as regi\u00f5es oeste e sudoeste com entroncamento na BR-77 em Cascavel – ter\u00e1 a duplica\u00e7\u00e3o e adequa\u00e7\u00e3o de 38 quil\u00f4metros da rodovia.<\/p>\n
“S\u00e3o duas rodovias importantes porque fazem parte dos principais eixos log\u00edsticos para o escoamento das safras do Paran\u00e1, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso e do Paraguai ao Porto de Paranagu\u00e1”. observa Zeca Dirceu.<\/p>\n
Do porto paranaense, as commodities s\u00e3o exportadas para diversos pa\u00edses. A estimativa da Federa\u00e7\u00e3o da Agricultura do Paran\u00e1, a produ\u00e7\u00e3o estadual de 25,5 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os – 21,4 milh\u00f5es de toneladas somente de soja e 4,1 milh\u00f5es de toneladas de milho. Parte desta produ\u00e7\u00e3o \u00e9 exportada, principalmente via Porto de Paranagu\u00e1.<\/p>\n
Corredores de exporta\u00e7\u00e3o<\/p>\n
O ministro Renan Filho j\u00e1 mapeou os principais problemas que atingem as rodovias.\u00a0O escoamento da safra 2022\/2023 deve ter seu fluxo intensificado a partir da segunda quinzena de fevereiro, atingindo o pico entre mar\u00e7o e abril. A expectativa \u00e9 de que 141 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os sejam exportados neste ano.<\/p>\n
\u201cTodas as rodovias principais est\u00e3o elencadas para receber investimentos. Nossas rodovias v\u00e3o deixar de piorar e v\u00e3o passar a melhorar\u201d, afirmou o ministro Renan Filho, destacando o montante previsto de investimentos p\u00fablicos para 2023. No Plano de 100 dias, s\u00e3o R$ 1,7 bilh\u00e3o garantidos em 311 empreendimentos.<\/p>\n
At\u00e9 o fim do ano, o Minist\u00e9rio do Transportes prev\u00ea aplicar R$ 2,7 bilh\u00f5es em obras e manuten\u00e7\u00e3o das principais rotas de escoamento. Neste cen\u00e1rio, al\u00e9m das 39 a\u00e7\u00f5es priorit\u00e1rias, est\u00e3o previstas outras 34 a\u00e7\u00f5es em obras de manuten\u00e7\u00e3o de rodovias do chamado\u00a0corredor sul-sudeste at\u00e9 o fim do ano.<\/p>\n
(com informa\u00e7\u00f5es do Minist\u00e9rio do Transportes)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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