{"id":46738,"date":"2024-01-26T20:08:00","date_gmt":"2024-01-26T23:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/?p=46738"},"modified":"2026-07-26T14:23:57","modified_gmt":"2026-07-26T17:23:57","slug":"lula-assina-contratos-das-concessoes-das-rodovias-do-parana-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/lula-assina-contratos-das-concessoes-das-rodovias-do-parana-2\/","title":{"rendered":"Lula assina contratos das concess\u00f5es das rodovias do Paran\u00e1"},"content":{"rendered":"<p>O deputado federal Zeca Dirceu (PT) confirmou nesta sexta-feira, 26, que o presidente Lula (PT) e o ministro Renan Filho (Transportes) v\u00e3o assinar na pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira, 30, em Bras\u00edlia, os contratos dos lotes 1 e 2 de concess\u00f5es das rodovias paranaenses. &#8220;Este novo modelo proposto pelo ministro Renan Filho para este dois lotes prev\u00ea um investimento de R$ 18,7 bilh\u00f5es, a duplica\u00e7\u00e3o de mais de 700 quil\u00f4metros de rodovias e com os valores das tarifas de cerca de metade das praticadas anteriormente&#8221;, disse o l\u00edder do PT na C\u00e2mara dos Deputados.<\/p>\n<p>O Lote 1, da regi\u00e3o central at\u00e9 Curitiba, tem 473 quil\u00f4metros de rodovias com trechos das BRs 277, 373, 376 e 476 e as PRs 418, 423 e 227. A concess\u00e3o nesses trechos prev\u00ea a duplica\u00e7\u00e3o de 343 quil\u00f4metros. Os investimentos s\u00e3o de R$ 7,9 bilh\u00f5es (Capex) para execu\u00e7\u00e3o das obras e R$ 5,2 bilh\u00f5es (Opex) com despesas operacionais.<\/p>\n<p>O prazo da concess\u00e3o \u00e9 de 30 anos. Com a nova modelagem, o leil\u00e3o do Lote 1 resultou em um desconto de cerca de 50% no valor do ped\u00e1gio, comparado ao que era cobrado antes na regi\u00e3o.<\/p>\n<p>O Lote 2, com trechos da regi\u00e3o Norte e de Curitiba at\u00e9 o Litoral, compreende 604,7 de rodovias federais (BRs 153 e 277) e estaduais (PRs 092, 151, 239, 407, 408, 411, 508, 804 e 855), e ter\u00e1 350 quil\u00f4metros de duplica\u00e7\u00e3o. Os investimentos ser\u00e3o de R$ 10,8 bilh\u00f5es (Capex) e R$ 6,5 bilh\u00f5es (Opex). A concess\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 de 30 anos. Neste trecho, as tarifas ter\u00e3o um desconto de 40% no valor do ped\u00e1gio em rela\u00e7\u00e3o ao cobrado antes nas duas regi\u00f5es.<\/p>\n<p>Novo modelo Este novo modelo de concess\u00e3o, afirma o deputado, coloca condicionantes em contrato que as concession\u00e1rias de fato executam as obras, com a duplica\u00e7\u00e3o das rodovias e melhorias nos trechos j\u00e1 duplicados, mas que tem problemas de fluxo e estrangulamento no tr\u00e1fego.<\/p>\n<p>&#8220;As rodovias s\u00e3o muito importantes para criar um ambiente de desenvolvimento ainda mais pr\u00f3spero no Paran\u00e1 para atender melhor e com qualidade popula\u00e7\u00e3o a agricultura, ind\u00fastria e outros setores da economia&#8221;, completa Zeca Dirceu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O deputado federal Zeca Dirceu (PT) confirmou nesta sexta-feira, 26, que o presidente Lula (PT) e o ministro Renan Filho (Transportes) v\u00e3o assinar na pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira, 30, em Bras\u00edlia, os contratos dos lotes 1 e 2 de concess\u00f5es das rodovias paranaenses. &#8220;Este novo modelo proposto pelo ministro Renan Filho para este dois lotes prev\u00ea um [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":46739,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-46738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-zeca-dirceu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46738"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46738\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46740,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46738\/revisions\/46740"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46739"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}