O deputado federal Zeca Dirceu (PT) acompanhou nesta ter\u00e7a-feira, 30, a assinatura pelo presidente Lula (PT) e do ministro Renan Filho (Transportes) aos contratos dos dois primeiros lote do plano de concess\u00f5es de 1.077,7 quil\u00f4metros das rodovias paranaenses, estaduais e federais, dos quais 693 quil\u00f4metros ser\u00e3o duplicados. “\u00c9 um grande investimento, na ordem de R$ 18,7 bilh\u00f5es, que vai criar milhares de empregos na duplica\u00e7\u00e3o dos trechos e na manuten\u00e7\u00e3o das estradas”, disse.<\/p>\n
Pelos pr\u00f3ximos 30 anos, os mais de mil quil\u00f4metros e 19 trechos que alcan\u00e7am 40 cidades , receber\u00e3o interven\u00e7\u00f5es como duplica\u00e7\u00f5es e implanta\u00e7\u00e3o de terceiras faixas, obras estruturantes, al\u00e9m de tecnologias para maior seguran\u00e7a vi\u00e1ria. “As motos de at\u00e9 150 cilindradas n\u00e3o pagar\u00e3o tarifas de ped\u00e1gio e os trechos tamb\u00e9m ter\u00e3o \u00e1reas de descanso aos caminhoneiros”, destacou o deputado.<\/p>\n
Lotes O Lote 1, da regi\u00e3o central at\u00e9 Curitiba, tem 473 quil\u00f4metros de rodovias com trechos das BRs 277, 373, 376 e 476 e as PRs 418, 423 e 227. A concess\u00e3o nesses trechos prev\u00ea a duplica\u00e7\u00e3o de 343 quil\u00f4metros. Os investimentos s\u00e3o de R$ 7,9 bilh\u00f5es (Capex) para execu\u00e7\u00e3o das obras e R$ 5,2 bilh\u00f5es (Opex) com despesas operacionais. Com a nova modelagem, o leil\u00e3o do Lote 1 resultou em um desconto de cerca de 50% no valor do ped\u00e1gio, comparado ao que era cobrado antes na regi\u00e3o.<\/p>\n
O Lote 2, com trechos da regi\u00e3o Norte e de Curitiba at\u00e9 o Litoral, compreende 604,7 de rodovias federais (BRs 153 e 277) e estaduais (PRs 092, 151, 239, 407, 408, 411, 508, 804 e 855), e ter\u00e1 350 quil\u00f4metros de duplica\u00e7\u00e3o. Os investimentos ser\u00e3o de R$ 10,8 bilh\u00f5es (Capex) e R$ 6,5 bilh\u00f5es (Opex). Neste trecho, as tarifas ter\u00e3o um desconto de 40% no valor do ped\u00e1gio em rela\u00e7\u00e3o ao cobrado antes nas duas regi\u00f5es.<\/p>\n
Os trechos passam agora a ser administrados pela Infraestrutura Brasil Holding (Lote 1) e pelo Cons\u00f3rcio Infraestrutura Paran\u00e1 (Lote 2). As concession\u00e1rias\u00a0empregar\u00e3o R$ 30,4 bilh\u00f5es (somados investimentos e servi\u00e7os operacionais) nas estradas que comp\u00f5em os dois lotes.<\/p>\n
Essas interfer\u00eancias ter\u00e3o impacto direto no fortalecimento da economia regional \u2014 seja pela facilidade no escoamento da produ\u00e7\u00e3o, redu\u00e7\u00e3o do tempo de deslocamento ou pela gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda na regi\u00e3o impactada, onde vivem mais de 6 milh\u00f5es de pessoas.<\/p>\n
Lotes 3 e 6 In\u00e9dito por reunir vias federais e estaduais, os leil\u00f5es marcaram o primeiro ano do governo federal: s\u00e3o as primeiras concess\u00f5es do Novo PAC e pioneiros na aplica\u00e7\u00e3o de dispositivos previstos na nova modelagem de concess\u00f5es rodovi\u00e1rias desenvolvida pelo Minist\u00e9rio dos Transportes. “Os pr\u00f3ximos lotes, 3 e 6, essa modelagem\u00a0que poder\u00e3o ser mais ajustada, aperfei\u00e7oada, sempre com a premissa de tarifas baixas com a execu\u00e7\u00e3o de obras”, completou Zeca Dirceu.<\/p>\n
Uma reuni\u00e3o na pr\u00f3xima quarta-feira (7 de fevereiro) vai debater em Bras\u00edlia os poss\u00edveis ajustes nos pr\u00f3ximos dois lotes a serem leiloados pela ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres). O encontro ser\u00e1 realizado no Minist\u00e9rios dos Transportes com a participa\u00e7\u00e3o do ministro Renan Filho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O deputado federal Zeca Dirceu (PT) acompanhou nesta ter\u00e7a-feira, 30, a assinatura pelo presidente Lula (PT) e do ministro Renan Filho (Transportes) aos contratos dos dois primeiros lote do plano de concess\u00f5es de 1.077,7 quil\u00f4metros das rodovias paranaenses, estaduais e federais, dos quais 693 quil\u00f4metros ser\u00e3o duplicados. “\u00c9 um grande investimento, na ordem de R$ […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":46727,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-46726","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-zeca-dirceu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46726","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46726"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46726\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46728,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46726\/revisions\/46728"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}