{"id":43913,"date":"2026-04-08T10:01:00","date_gmt":"2026-04-08T13:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/?p=43913"},"modified":"2026-07-25T17:28:31","modified_gmt":"2026-07-25T20:28:31","slug":"asfalto-da-br-158-avanca-a-passos-largos-anuncia-zeca-dirceu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/asfalto-da-br-158-avanca-a-passos-largos-anuncia-zeca-dirceu\/","title":{"rendered":"Asfalto da BR-158 avan\u00e7a a passos largos, anuncia Zeca Dirceu"},"content":{"rendered":"<p>Quem vive, trabalha ou produz entre Campo Mour\u00e3o e Palmital conhece bem a realidade: poeira, lama quando chove e dificuldades no transporte. Essa rotina come\u00e7a a mudar com um avan\u00e7o na pavimenta\u00e7\u00e3o da BR-158, uma das obras mais aguardadas do Centro-Oeste do Paran\u00e1.<\/p>\n<p>O Governo Brasileiro concluiu a contrata\u00e7\u00e3o das empresas respons\u00e1veis pela elabora\u00e7\u00e3o dos projetos de engenharia, etapa que destrava a execu\u00e7\u00e3o da obra. Na pr\u00e1tica, significa que o projeto saiu do papel e entrou, de fato, no caminho da realiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O trecho contempla mais de 106 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, ligando munic\u00edpios estrat\u00e9gicos como Campo Mour\u00e3o, Luiziana, Mambor\u00ea, Roncador, Mato Rico e Palmital. Para quem depende da estrada diariamente, como produtores rurais, caminhoneiros, estudantes e moradores, o impacto ser\u00e1 direto.<\/p>\n<p>A pavimenta\u00e7\u00e3o deve reduzir custos no transporte da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola, facilitar o acesso a servi\u00e7os e aumentar a seguran\u00e7a vi\u00e1ria em uma regi\u00e3o que h\u00e1 anos convive com limita\u00e7\u00f5es de infraestrutura.<\/p>\n<p>Esse avan\u00e7o \u00e9 resultado de uma articula\u00e7\u00e3o iniciada ainda em 2023 pelo deputado federal Zeca Dirceu (PT-PR), que vem atuando junto ao Minist\u00e9rio dos Transportes e ao DNIT para garantir recursos e prioridade \u00e0 obra. O parlamentar tamb\u00e9m confirmou a inclus\u00e3o de verbas no or\u00e7amento da Uni\u00e3o e acompanhou de perto o andamento dos editais.<\/p>\n<p>A contrata\u00e7\u00e3o foi dividida em dois lotes para dar mais agilidade. No primeiro, entre Campo Mour\u00e3o e Roncador (cerca de 65 km), o valor caiu de mais de R$ 6,3 milh\u00f5es para R$ 5 milh\u00f5es. No segundo, entre Roncador e Palmital (aproximadamente 41 km), o custo foi reduzido de R$ 7,3 milh\u00f5es para cerca de R$ 5 milh\u00f5es, uma economia total superior a R$ 3 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>Mais do que economia, o modelo de contrata\u00e7\u00e3o priorizou t\u00e9cnica e qualidade, o que deve garantir projetos mais consistentes e evitar problemas futuros na execu\u00e7\u00e3o da obra.<\/p>\n<p>\u201cEssa \u00e9 uma conquista constru\u00edda com muito di\u00e1logo e trabalho desde 2023. A gente sabe o quanto essa estrada faz falta para a popula\u00e7\u00e3o e para o desenvolvimento da regi\u00e3o. Agora demos um passo muito importante\u201d, afirmou Zeca Dirceu.<\/p>\n<p>Com a fase de projetos em andamento, o pr\u00f3ximo passo ser\u00e1 a licita\u00e7\u00e3o das obras. A previs\u00e3o \u00e9 de que, com os projetos conclu\u00eddos, a pavimenta\u00e7\u00e3o finalmente avance no ritmo que a regi\u00e3o espera h\u00e1 anos.<\/p>\n<p>\u201cPara milhares de paranaenses, n\u00e3o se trata apenas de asfalto, mas de desenvolvimento, seguran\u00e7a e dignidade no dia a dia\u201d, concluiu Zeca Dirceu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Contrata\u00e7\u00e3o dos projetos destrava obra entre Campo Mour\u00e3o e Palmital e deve melhorar log\u00edstica, seguran\u00e7a e economia regional no Centro-Oeste<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":43914,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-43913","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-zeca-dirceu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43913"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43913\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43915,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43913\/revisions\/43915"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}