O diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Fabr\u00edcio de Oliveira Galv\u00e3o, confirmou nesta quinta-feira (28) \u00e0 pr\u00e9-candidata ao Senado,\u00a0Gleisi\u00a0Hoffmann (PT) e ao deputado federal Zeca Dirceu (PT-PR) da constru\u00e7\u00e3o de tr\u00eas passarelas na Rodovia das Cataratas – principal acesso ao Parque Nacional do Igua\u00e7u e ao Aeroporto Internacional de Foz do Igua\u00e7u.<\/p>\n
“O DNIT vai trabalhar junto com o Itaipu, com o governo Lula, para viabilizar toda a sinaliza\u00e7\u00e3o tur\u00edstica nessa regi\u00e3o, para fomentar e ajudar um destino t\u00e3o importante e t\u00e3o visitado no nosso pa\u00eds”, disse Gleisi.<\/p>\n
“As pessoas que moram no entorno das rodovias precisam cruz\u00e1-las para acessar o com\u00e9rcio, equipamentos p\u00fablicos e outros servi\u00e7os mais pr\u00f3ximos, mas est\u00e3o impedidas porque a constru\u00e7\u00e3o das rodovias n\u00e3o previu as passarelas de acesso”, disse Zeca Dirceu ao destacar que o DNIT vai viabilizar os recursos e os projetos j\u00e1 est\u00e3o prontos, elaborados pela Itaipu Binacional.<\/p>\n
BR-277<\/p>\n
Zeca Dirceu apontou que as demandas das comunidades chegaram \u00e0 vereadora Yasmin Hachem (PT) que levantou a mesma dificuldade dos moradores e pessoas que pretendem acessar o entorno da BR-277. “A rodovia cruza mais de 600 quil\u00f4metros e muitos munic\u00edpios. Mas ela tamb\u00e9m divide comunidades, separa os bairros e prejudica os acessos. As obras e as reformas ao longo da BR est\u00e3o mudando completamente a vida das fam\u00edlias e a rotina das comunidades”, apontou Yasmin.<\/p>\n
“S\u00e3o as pessoas que vivem e precisam circular junto e diante da rodovia. A maioria dos trechos est\u00e1 fechado. N\u00e3o tem como as fam\u00edlias passarem para trabalhar, estudar, pegar \u00f4nibus”, completou Yasmin.<\/p>\n
A vereadora sublinhou que a falta de passarelas para transpor as rodovias traz risco real \u00e0 seguran\u00e7a das comunidades e dos moradores\u00a0do entorno. “E isso tende a acontecer em outros munic\u00edpios do Paran\u00e1 se essa discuss\u00e3o n\u00e3o avan\u00e7ar como est\u00e1 sendo feito agora. Precisamos garantir a seguran\u00e7a para quem vive em suas margens”, reiterou Yasmin.<\/p>\n
Seguran\u00e7a<\/p>\n
No caso da Avenida das Cataratas, segundo o Itaipu Parquetec, a via \u00e9 utilizada diariamente por mais de 28 mil pessoas.”Al\u00e9m das passarelas, avan\u00e7amos sobre melhorias na Perimetral Leste, sinaliza\u00e7\u00e3o tur\u00edstica e qualifica\u00e7\u00e3o dos acessos estrat\u00e9gicos da cidade”, disse Yuri Benites, respons\u00e1vel pela \u00e1rea de turismo no parque tecnol\u00f3gico.<\/p>\n
“O que est\u00e1\u00a0sendo feito\u00a0pelo DNIT e pela Itaipu \u00e9 uma \u00f3tima\u00a0iniciativa\u00a0e exemplo que deve ser seguido para outras rodovias estaduais e federais que cruzam os espa\u00e7os adensados das cidades. Fam\u00edlias, trabalhadores e comunidades inteiras n\u00e3o podem continuar isolados por entradas fechadas e pela falta de travessias adequadas e seguras”, destacou Zeca Dirceu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Fabr\u00edcio de Oliveira Galv\u00e3o, confirmou nesta quinta-feira (28) \u00e0 pr\u00e9-candidata ao Senado,\u00a0Gleisi\u00a0Hoffmann (PT) e ao deputado federal Zeca Dirceu (PT-PR) da constru\u00e7\u00e3o de tr\u00eas passarelas na Rodovia das Cataratas – principal acesso ao Parque Nacional do Igua\u00e7u e ao Aeroporto Internacional de Foz do Igua\u00e7u. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":43650,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-43649","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-zeca-dirceu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43649"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43649\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43651,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43649\/revisions\/43651"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}