{"id":38955,"date":"2010-09-05T00:00:00","date_gmt":"2010-09-05T03:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zecadirceu.com.br\/transporte-e-vital-para-o-desenvolvimento-do-parana-afirma-osmar-dias\/"},"modified":"2010-09-05T00:00:00","modified_gmt":"2010-09-05T03:00:00","slug":"transporte-e-vital-para-o-desenvolvimento-do-parana-afirma-osmar-dias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/transporte-e-vital-para-o-desenvolvimento-do-parana-afirma-osmar-dias\/","title":{"rendered":"\u201cTransporte \u00e9 vital para o desenvolvimento do Paran\u00e1\u201d afirma Osmar Dias"},"content":{"rendered":"<p>O nosso candidato Osmar Dias avalia o transporte como algo extremamente necess&aacute;rio e vital para o desenvolvimento do Paran&aacute;. Estima-se que a recupera&ccedil;&atilde;o do sistema de transportes dependa de investimentos da ordem de R$ 6,6 bilh&otilde;es. Na opini&atilde;o dele, as estradas precisam ser melhoradas e o porto de Paranagu&aacute; precisa ser ampliado com o cais oeste para que mais mercadorias sejam exportadas, al&eacute;m de contar com um terminal de passageiros para o fomento ao turismo.<\/p>\n<p>Com rela&ccedil;&atilde;o do ped&aacute;gio, Osmar disse que ir&aacute; criar uma ag&ecirc;ncia composta por usu&aacute;rios e representantes das concession&aacute;rias e do governo do Estado. A proposta &eacute; dar transpar&ecirc;ncia ao processo, com publica&ccedil;&atilde;o mensal de balan&ccedil;o sobre investimentos e arrecada&ccedil;&atilde;o das concession&aacute;rias. Sem politizar, mas tratando esse assunto com a seriedade que ele merece, colocando na mesa a planilha e estabelecendo uma tarifa que seja justa.<\/p>\n<p>Osmar assegurou que os Portos de Paranagu&aacute; e Antonina continuar&atilde;o p&uacute;blicos e receber&atilde;o investimentos para que sejam modernizados. &ldquo;Pretendo fazer deles terminais modernos e altamente competitivos, com custos cada vez menores. Por isso, penso que a gest&atilde;o dos terminais do Paran&aacute; deve ser profissionalizada&rdquo;, completa.<\/p>\n<p>Outro ponto importante para ele &eacute; o transporte ferrovi&aacute;rio, que na avalia&ccedil;&atilde;o dele o trecho de Curitiba at&eacute; Paranagu&aacute; precisa ter a sua capacidade aumentada. &ldquo;Todos os outros trechos, de alguma forma, dependem deste para formar a cadeia log&iacute;stica do Paran&aacute; at&eacute; os Portos de Paranagu&aacute; e Antonina. H&aacute; tamb&eacute;m um gargalo entre Guarapuava e Ponta Grossa que impede aumento na capacidade de transporte, causado principalmente pela geografia complicada em que se encontra aquele trecho&rdquo;, concluiu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O nosso candidato Osmar Dias avalia o transporte como algo extremamente necess\u00e1rio e vital para o desenvolvimento do Paran\u00e1. Estima-se que a recupera\u00e7\u00e3o do sistema de transportes dependa de investimentos da ordem de R$ 6,6 bilh\u00f5es. Na opini\u00e3o dele, as estradas precisam ser melhoradas e o porto de Paranagu\u00e1 precisa ser ampliado com o cais oeste para que mais mercadorias sejam exportadas, al\u00e9m de contar com um terminal de passageiros para o fomento ao turismo.<\/p>\n<p>Com rela\u00e7\u00e3o do ped\u00e1gio, Osmar disse que ir\u00e1 criar uma ag\u00eancia composta por usu\u00e1rios e representantes das concession\u00e1rias e do governo do Estado. A proposta \u00e9 dar transpar\u00eancia ao processo, com publica\u00e7\u00e3o mensal de balan\u00e7o sobre investimentos e arrecada\u00e7\u00e3o das concession\u00e1rias. 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