Até o final do mês, os governadores Beto Richa (PSDB-PR) e André Puccinelli (PMDB-MS) vão se encontrar em Curitiba para tratar da ligação ferroviária entre Paraná e Mato Grosso do Sul. Richa sinalizou aos dirigentes da Associação do Paraná que os dois ramais da ferrovia, de 815 quilômetros, poderão ser construídos através de parcerias público-privadas.<\/p>\n
O primeiro ramal, de 450 quilômetros, começa em Maracaju (MS), passa por Dourados (MS), Mundo Novo (MS), Guaíra (PR) e Cascavel (PR). O segundo ramal, de 365 quilômetros é totalmente paranaense. Liga Guarapuava ao Porto de Paranaguá.<\/p>\n
A região de Maracaju e Dourados concentra 80% da produção agrícola do Mato Grosso do Sul: 4 milhões a 5 milhões de toneladas de grão por ano, cuja maior parte hoje é transportada por rodovia, com custo maior. Ao estado interessa escoar sua produção pelo porto paranaense.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
At\u00e9 o final do m\u00eas, os governadores Beto Richa (PSDB-PR) e Andr\u00e9 Puccinelli (PMDB-MS) v\u00e3o se encontrar em Curitiba para tratar da liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria entre Paran\u00e1 e Mato Grosso do Sul. Richa sinalizou aos dirigentes da Associa\u00e7\u00e3o do Paran\u00e1 que os dois ramais da ferrovia, de 815 quil\u00f4metros, poder\u00e3o ser constru\u00eddos atrav\u00e9s de parcerias p\u00fablico-privadas.<\/p>\n
O primeiro ramal, de 450 quil\u00f4metros, come\u00e7a em Maracaju (MS), passa por Dourados (MS), Mundo Novo (MS), Gua\u00edra (PR) e Cascavel (PR). O segundo ramal, de 365 quil\u00f4metros \u00e9 totalmente paranaense. Liga Guarapuava ao Porto de Paranagu\u00e1.<\/p>\n
A regi\u00e3o de Maracaju e Dourados concentra 80% da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola do Mato Grosso do Sul: 4 milh\u00f5es a 5 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3o por ano, cuja maior parte hoje \u00e9 transportada por rodovia, com custo maior. Ao estado interessa escoar sua produ\u00e7\u00e3o pelo porto paranaense.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":34459,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[423],"class_list":["post-34460","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-zeca-dirceu","tag-ferrovia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34460"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34460\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}