{"id":29038,"date":"2011-08-05T00:00:00","date_gmt":"2011-08-05T03:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zecadirceu.com.br\/frente-parlamentar-quer-incluir-novo-modelo-de-ferrovias-no-ppa\/"},"modified":"2011-08-05T00:00:00","modified_gmt":"2011-08-05T03:00:00","slug":"frente-parlamentar-quer-incluir-novo-modelo-de-ferrovias-no-ppa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/frente-parlamentar-quer-incluir-novo-modelo-de-ferrovias-no-ppa\/","title":{"rendered":"Frente parlamentar quer incluir novo modelo de ferrovias no PPA"},"content":{"rendered":"
A Frente Parlamentar Mista das Ferrovias quer incluir no Plano Plurianual (PPA) 2012-2015 a definição de um novo modelo de transporte ferroviário no País, cuja discussão deve envolver o caráter público ou privado do sistema e a política tarifária. A proposta de PPA deve ser enviada pelo governo ao Congresso até o fim deste mês.<\/div>\n
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Na próxima semana, os parlamentares deverão se reunir com o ministro dos Transportes, Sérgio Passos. "Queremos que as ferrovias sejam uma prioridade na política pública brasileira. Estamos convencidos de que a ferrovia é um transporte mais barato, mais seguro e ambientalmente sustentável”, disse o coordenador da frente, deputado Pedro Uczai (PT-SC), nesta quinta-feira (4).<\/div>\n
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O parlamentar argumenta ainda que, ao investir em ferrovias, o País ganha com a melhoria de qualidade das rodovias, “porque transfere para os trens o transporte de cargas de médias e longas distâncias e de baixo valor agregado."<\/div>\n
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Em julho, o governo publicou um novo marco regulatório do setor ferroviário com o objetivo de ampliar a competitividade no setor. As regras preveem compartilhamento da infraestrutura entre as concessionárias e metas de produção por trecho. Para os deputados da frente, é preciso definir qual modelo (público ou privado) vai garantir menor custo para o transporte.<\/div>\n
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Segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), cerca de 90% das ferrovias brasileiras foram construídas entre o fim do século 19 e o início do século 20. Dois terços da malha ferroviária são subutilizadas ou não utilizadas.<\/div>\n
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Seminários<\/div>\n
A frente parlamentar, que reúne 199 deputados e 16 senadores, se reuniu nesta quinta (4) para estabelecer a agenda de trabalhos do segundo semestre. Foi aprovada a realização de seminários regionais no Sul, Norte e Nordeste. Em Porto Alegre (RS), o evento será no dia 26\/8; em Rio Branco (AC), no dia 9\/9; e em Salvador (BA), no dia 23\/9.<\/div>\n
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Já foram realizados seminários nas regiões Sudeste e no Centro-Oeste, em junho. Também está previsto um seminário nacional em Brasília, no dia 6 de outubro.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Frente Parlamentar Mista das Ferrovias quer incluir no Plano Plurianual (PPA) 2012-2015 a defini\u00e7\u00e3o de um novo modelo de transporte ferrovi\u00e1rio no Pa\u00eds, cuja discuss\u00e3o deve envolver o car\u00e1ter p\u00fablico ou privado do sistema e a pol\u00edtica tarif\u00e1ria. A proposta de PPA deve ser enviada pelo governo ao Congresso at\u00e9 o fim deste m\u00eas.<\/p>\n

Na pr\u00f3xima semana, os parlamentares dever\u00e3o se reunir com o ministro dos Transportes, S\u00e9rgio Passos. “Queremos que as ferrovias sejam uma prioridade na pol\u00edtica p\u00fablica brasileira. Estamos convencidos de que a ferrovia \u00e9 um transporte mais barato, mais seguro e ambientalmente sustent\u00e1vel\u201d, disse o coordenador da frente, deputado Pedro Uczai (PT-SC), nesta quinta-feira (4).<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29037,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1130],"class_list":["post-29038","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-zeca-dirceu","tag-transportes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29038","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29038"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29038\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}