{"id":17409,"date":"2014-12-22T00:00:00","date_gmt":"2014-12-22T02:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zecadirceu.com.br\/santa-casa-de-cianorte-recebe-equipamentos\/"},"modified":"2024-12-10T17:45:22","modified_gmt":"2024-12-10T20:45:22","slug":"santa-casa-de-cianorte-recebe-equipamentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/santa-casa-de-cianorte-recebe-equipamentos\/","title":{"rendered":"Obras de pavimenta\u00e7\u00e3o da BR-478 continuam a todo vapor"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:justify\">A sonhada pavimenta&ccedil;&atilde;o da BR-487 est&aacute; muito pr&oacute;xima da realidade. As obras no lote 2, entre Tuneiras do Oeste a Nova Bras&iacute;lia est&atilde;o sendo executados a todo vapor. Nesta semana, o deputado federal Zeca Dirceu esteve na rodovia e comemorou. &ldquo;Este trecho est&aacute; h&aacute; meses sem qualquer interrup&ccedil;&atilde;o. Essa &eacute; a melhor resposta aos que s&oacute; pregam pessimismo, torcem contra, denigrem e distorcem o trabalho do Governo Federal&rdquo;, finalizou o parlamentar.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Os trechos de Tuneiras do Oeste a Cruzeiro do Oeste, e de&nbsp;Campo&nbsp;Mour&atilde;o&nbsp;ao distrito de Nova Bras&iacute;lia (Lote 3 e 1) j&aacute; foram conclu&iacute;dos.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">O prefeito de Tuneiras do Oeste, Luiz Kraus falou sobre a rodovia. &quot;Hoje nosso munic&iacute;pio pode oferecer mais seguran&ccedil;a e comodidade a todos que passam pela nossa regi&atilde;o. Agrade&ccedil;o ao deputado Zeca por sempre estar a frente desta luta&quot;, disse Luiz.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Trechos em licita&ccedil;&atilde;o<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">As licita&ccedil;&otilde;es dos &uacute;ltimos trechos da rodovia a serem pavimentados est&atilde;o em andamento. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes &ndash; DNIT divulgou na &uacute;ltima semana, que est&aacute; convocando a segunda empresa colocada em cada licita&ccedil;&atilde;o, j&aacute; que a primeira n&atilde;o apresentava os requisitos necess&aacute;rios para a assinatura do contrato. O lote 1 A, de Porto Camargo a Serra dos Dourados, e o 2 A, entre Serra dos Dourados e Cruzeiro do Oeste possuem cerca de 104 km.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">O sistema empregado nas licita&ccedil;&otilde;es &eacute; o&nbsp;RDC, Regime Diferenciado de Contrata&ccedil;&otilde;es, modelo aprovado recentemente na C&acirc;mara dos Deputados para implanta&ccedil;&atilde;o das obras da Copa do Mundo e posteriormente votado, com o apoio do deputado Zeca Dirceu, para as obras de execu&ccedil;&atilde;o do PAC.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Boiadeira<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">A BR-487 &eacute; uma rodovia que liga o munic&iacute;pio de Ponta Grossa, no Paran&aacute;, ao de Porto Felicidade, no Mato Grosso do Sul.&nbsp; Muito utilizada para a passagem de gado desde sua implanta&ccedil;&atilde;o, ficou conhecida como Estrada Boiadeira. Para fins de contrata&ccedil;&atilde;o dessas obras, o trecho foi divido em cinco lotes: 1 A &nbsp;&#8211; Porto Camargo &ndash; Serra dos Dourados ; 2 A &#8211; Serra dos Dourados &ndash; Cruzeiro do Oeste; 3 &#8211; Cruzeiro do Oeste &ndash; Tuneiras do Oeste ; 2 &#8211; Tuneiras do Oeste &ndash; Nova Bras&iacute;lia; 1 &#8211; Nova Bras&iacute;lia &ndash; Campo Mour&atilde;o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estrada Boiadeira continua avan\u00e7ando e j\u00e1 tem mais trechos da pavimenta\u00e7\u00e3o conclu\u00eddos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17732,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[130,1181,87,120,94,126,64],"class_list":["post-17409","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-zeca-dirceu","tag-boiadeira","tag-br-487","tag-dnit","tag-estrada","tag-pavimentacao","tag-rodovia","tag-transporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17409\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}