{"id":15377,"date":"2014-02-18T00:00:00","date_gmt":"2014-02-18T03:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zecadirceu.com.br\/governo-federal-garante-r-250-mil-para-abastecimento-de-agua-em-santa-isabel-do-ivai\/"},"modified":"2024-12-10T17:56:47","modified_gmt":"2024-12-10T20:56:47","slug":"governo-federal-garante-r-250-mil-para-abastecimento-de-agua-em-santa-isabel-do-ivai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/governo-federal-garante-r-250-mil-para-abastecimento-de-agua-em-santa-isabel-do-ivai\/","title":{"rendered":"Zeca discute tra\u00e7ado da ferrovia Norte-Sul em beneficio de Gua\u00edra"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:justify\"><span style=\"font-size:13px\">O deputado federal Zeca Dirceu esteve, nesta semana, em audi&ecirc;ncia com o Secret&aacute;rio de Fomento do Minist&eacute;rio dos Transportes, Daniel Sigelmann, e com o Presidente da Empresa de Planejamento e Log&iacute;stica (EPL), Paulo Passos, em Bras&iacute;lia. As reuni&otilde;es discutiram a import&acirc;ncia da implanta&ccedil;&atilde;o da ferrovia Norte-Sul para a produ&ccedil;&atilde;o e economia do Paran&aacute;. Na audi&ecirc;ncia Zeca Dirceu levantou novamente a quest&atilde;o da defini&ccedil;&atilde;o do tra&ccedil;ado ideal da ferrovia para melhor atender os setores produtivos do estado.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">A ferrovia Norte-Sul dever&aacute; ligar o interior do Paran&aacute; ao porto de Paranagu&aacute;. Os estudos dever&atilde;o detalhar mais as informa&ccedil;&otilde;es para subsidiar o tra&ccedil;ado definitivo. Um dos pontos a serem considerados &eacute; a import&acirc;ncia do transporte para a regi&atilde;o Oeste do PR e assim a cidade de Gua&iacute;ra est&aacute; entre as possibilidades e poder&aacute; ser diretamente beneficiada pelo transporte.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Para o deputado federal Zeca Dirceu, considerar os setores produtivos na amplia&ccedil;&atilde;o da ferrovia ser&aacute; um incentivo para a regi&atilde;o. &ldquo;O setor produtivo n&atilde;o pode esperar, temos que agilizar investimentos. Vou fazer de tudo para o governo rever metas e prazos&rdquo;, afirmou o parlamentar.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">O Secret&aacute;rio Daniel Sigelmann concordou com os pontos levantados e destacou a atual situa&ccedil;&atilde;o da malha ferrovi&aacute;ria do Brasil. &ldquo;Nosso pa&iacute;s tem necessidade de implantar uma ferrovia deste porte para atender a economia que essas regi&otilde;es geram para o pa&iacute;s. O melhor tra&ccedil;ado para atender as produ&ccedil;&otilde;es do Paran&aacute; tamb&eacute;m precisa ser definido com aten&ccedil;&atilde;o, vamos estudar esses pontos&rdquo;, garantiu Sigelmann.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">O prefeito de Gua&iacute;ra, Fabian Vendrusculo, destacou a necessidade da ferrovia para o estado e para a cidade. &ldquo;Ter uma ferrovia como a Norte-Sul dispon&iacute;vel para o transporte da produ&ccedil;&atilde;o do estado e da nossa cidade vai trazer mais crescimento e deve melhorar a economia da regi&atilde;o. Vamos esperar o melhor para que em breve os trilhos tamb&eacute;m cheguem a Gua&iacute;ra&rdquo;, disse o prefeito.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Em mar&ccedil;o de 2013, o deputado esteve na EPL e, na ocasi&atilde;o, j&aacute; defendendo junto ao ent&atilde;o presidente da empresa, Bernardo Figueiredo, que o oeste paranaense estaria na nova rota da ferrovia Norte-Sul.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A ferrovia Norte-Sul dever\u00e1 ligar o interior do Paran\u00e1 ao porto de Paranagu\u00e1. Um dos pontos \u00e9 a import\u00e2ncia do transporte para a regi\u00e3o Oeste do PR e assim a cidade de Gua\u00edra poder\u00e1 ser diretamente beneficiada pelo transporte.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19754,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[423,490,603,64,3025],"class_list":["post-15377","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-zeca-dirceu","tag-ferrovia","tag-guaira","tag-pr","tag-transporte","tag-trilhos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15377"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15377\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}