{"id":14277,"date":"2013-10-01T00:00:00","date_gmt":"2013-10-01T03:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zecadirceu.com.br\/em-altonia-zeca-dirceu-entrega-recursos-e-participa-de-audiencia-sobre-reforma-da-previdencia\/"},"modified":"2024-12-10T18:02:34","modified_gmt":"2024-12-10T21:02:34","slug":"em-altonia-zeca-dirceu-entrega-recursos-e-participa-de-audiencia-sobre-reforma-da-previdencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/em-altonia-zeca-dirceu-entrega-recursos-e-participa-de-audiencia-sobre-reforma-da-previdencia\/","title":{"rendered":"Audi\u00eancia no DNIT discute obras em rodovias do Paran\u00e1"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:justify\">Na &uacute;ltima semana, o deputado Zeca Dirceu esteve em audi&ecirc;ncia com o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes -DNIT, General Jorge Fraxe, e com o superintendente do &oacute;rg&atilde;o no estado do Paran&aacute;, Jos&eacute; da Silva Tiago, para tratar de obras como a da BR 487, a Estrada Boiadeira, da BR 158, da revitaliza&ccedil;&atilde;o da BR 163 e da duplica&ccedil;&atilde;o da BR 272.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">O deputado Zeca Dirceu destacou que estes s&atilde;o temas priorit&aacute;rios para a popula&ccedil;&atilde;o do Noroeste do Paran&aacute;, que precisam de mais aten&ccedil;&atilde;o do governo: &ldquo;O intuito &eacute; tornar esses investimentos federais nas nossas rodovias algo cada vez mais amplo e consistente. O Paran&aacute; &eacute; um estado agr&iacute;cola, os outros estados e at&eacute; mesmo pa&iacute;ses do Mercosul dependem das rodovias federais que cruzam o estado para escoar a produ&ccedil;&atilde;o. Por isso, a pavimenta&ccedil;&atilde;o de novas rodovias como a BR 487 e a BR 158, amplia&ccedil;&atilde;o e manuten&ccedil;&atilde;o nas BRs que j&aacute; existem, tamb&eacute;m devem estar nas prioridades das discuss&otilde;es com o Governo Federal&rdquo;, disse o parlamentar.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Na ocasi&atilde;o, Zeca cobrou agilidade na execu&ccedil;&atilde;o das obras e saiu da reuni&atilde;o satisfeito com os assuntos tratados. &ldquo;Estou otimista, vi que o DNIT est&aacute; olhando para o Paran&aacute; com aten&ccedil;&atilde;o ao posicionamento estrat&eacute;gico que o estado merece. Muitas j&aacute; foram conclu&iacute;das e muitas v&atilde;o come&ccedil;ar agora. &Eacute; um conjunto consistente e bem programado de investimentos para que tenhamos obras prontas j&aacute; no in&iacute;cio de 2014&rdquo;, disse Zeca.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">O superintendente do DNIT no Paran&aacute;, Jos&eacute; Tiago, assegurou que logo todas as rodovias ser&atilde;o entregues com toda a infraestrutura desejada. &ldquo;Os projetos est&atilde;o todos em andamento, e com muita rapidez, tudo o que foi proposto para as BRs ser&aacute; feito. Logo teremos as novas rodovias, duplica&ccedil;&otilde;es e revitaliza&ccedil;&atilde;o da BR 272, entregues com a sinaliza&ccedil;&atilde;o implantada e prontas para o uso&rdquo;, disse Tiago.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">O diretor geral garantiu que ir&aacute; ao Paran&aacute;, para o evento de entrega do mais novo trecho da Boiadeira, que vai de Cruzeiro do Oeste a Tuneiras do Oeste, ainda nesta semana. Tamb&eacute;m ser&aacute; dada a ordem de servi&ccedil;o para a obra da BR 158, que liga Campo Mour&atilde;o a Palmital. Os eventos ser&atilde;o em Campo Mour&atilde;o e Cruzeiro do Oeste, e contar&atilde;o com a presen&ccedil;a da presidenta Dilma Rousseff e da ministra da casa civil, Gleisi Hoffmann.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Boiadeira<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">A BR-487 &eacute; uma rodovia que liga o munic&iacute;pio de Ponta Grossa, no Paran&aacute;, ao de Porto Felicidade, no Mato Grosso do Sul. Muito utilizada para a passagem de gado desde sua implanta&ccedil;&atilde;o, ficou conhecida como Estrada Boiadeira. &nbsp;Embora represente uma importante liga&ccedil;&atilde;o entre os dois estados, principalmente para o escoamento da produ&ccedil;&atilde;o agropecu&aacute;ria, boa parte de sua extens&atilde;o permanece em forma de estrada de ch&atilde;o.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Para agilidade do processo de pavimenta&ccedil;&atilde;o, a rodovia foi divida em cinco lotes, que no total somam 187 quil&ocirc;metros, ligando os munic&iacute;pios de Porto Camargo (na divisa dos estados do Paran&aacute; e Mato Grosso do Sul) e Campo Mour&atilde;o. Em cada trecho ser&atilde;o realizados, al&eacute;m da pavimenta&ccedil;&atilde;o, os trabalhos de alargamento, constru&ccedil;&atilde;o de acostamento, sinaliza&ccedil;&atilde;o, entre outros servi&ccedil;os. O investimento total do governo federal no trajeto da Boiadeira &eacute; de R$ 200 milh&otilde;es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O deputado Zeca Dirceu esteve em audi\u00eancia com o diretor-geral do DNIT, General Jorge Fraxe, e com o superintendente do \u00f3rg\u00e3o no estado do Paran\u00e1, Jos\u00e9 da Silva Tiago.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20806,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3256,361,87,637,88,360],"class_list":["post-14277","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-zeca-dirceu","tag-brs","tag-dirceu","tag-dnit","tag-parlamentar","tag-rodovias","tag-zeca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14277","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14277"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14277\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14277"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14277"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14277"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}