{"id":11866,"date":"2012-11-12T00:00:00","date_gmt":"2012-11-12T02:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zecadirceu.com.br\/fux-nega-foro-especial-a-ministro-do-turismo-e-mantem-em-mg-apuracao-sobre-laranjas\/"},"modified":"2024-12-10T18:15:05","modified_gmt":"2024-12-10T21:15:05","slug":"fux-nega-foro-especial-a-ministro-do-turismo-e-mantem-em-mg-apuracao-sobre-laranjas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/fux-nega-foro-especial-a-ministro-do-turismo-e-mantem-em-mg-apuracao-sobre-laranjas\/","title":{"rendered":"Dnit passa a informar andamento de obras na internet"},"content":{"rendered":"

\n\t O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) disponibilizou hoje (12) informações sobre o andamento das 107 principais obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) sob responsabilidade da autarquia. A divulgação dos relatórios marca o lançamento do BEM<\/a> – Boletim Eletrônico de Medição<\/em>, onde podem ser consultados o andamento, o custo e o prazo de execução de cada uma das obras.<\/p>\n

\n\tAté o primeiro semestre de 2013, a expectativa é que todas as 400 obras em curso, incluídas ou não no PAC, estejam disponíveis no site<\/em>. Os reparos e manutenções realizados pelo Dnit devem ser acrescentados no próximo ano. “Quando não há transparência, abre-se espaço para boatos. O objetivo do BEM<\/em> é levar, sem intermediários, a informação ao cidadão. Isso cria uma relação de confiança com ele, além de aumentar a autoestima do Dnit”, afirma o diretor-geral da autarquia, o general Jorge Fraxe.<\/p>\n

\n\tAntes de ser divulgado, o boletim passa por quatro etapas. Primeiro a elaboração, feita por empresa supervisora, contratada pelo Dnit. Há o registro dos serviços executados e aprovação do fiscal da unidade em questão. Em seguida, o boletim é avaliado por um superintendente da autarquia, que verifica a conformidade documental e de medição. Quando aprovada, a medição é publicada no site<\/em>.<\/p>\n

\n\tDesde a finalização do boletim até a publicação, o prazo é cerca de oito dias. “O que antes precisava de 30 a 35 assinaturas foi reduzido para quatro etapas”, informa o general Fraxe. O boletim é feito mensalmente para cada obra e pode ser acessado para cada trecho executado. Para facilitar a compreensão, foi elaborado umglossário<\/a> com as siglas utilizadas nos documentos. É possível verificar em cada boletim o que foi feito desde o início da obra, no mês e quanto foi gasto em cada serviço realizado.<\/p>\n

\n\tO BEM<\/em> foi lançado com o objetivo de conferir maior credibilidade ao trabalho do Dnit. No ano passado, as demissões de diretores da autarquia e as denúncias de corrupção que levaram a troca do ministro dos Transportes. E fizeram com que o departamento chegasse a reduzir o ritmo das liberações de verba para as obras. Até setembro de 2011, foram encontradas 66 irregularidades em 17 processos auditados pela Controladoria-Geral da União (CGU). Os processos somavam R$ 5,1 bilhões, com prejuízo potencial de R$ 682 milhões.<\/p>\n

\tFonte: Agência Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) disponibilizou hoje (12) informa\u00e7\u00f5es sobre o andamento das 107 principais obras do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC) sob responsabilidade da autarquia. A divulga\u00e7\u00e3o dos relat\u00f3rios marca o lan\u00e7amento do BEM – Boletim Eletr\u00f4nico de Medi\u00e7\u00e3o, onde podem ser consultados o andamento, o custo e o prazo de execu\u00e7\u00e3o de cada uma das obras.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23131,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[87],"class_list":["post-11866","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-zeca-dirceu","tag-dnit"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11866"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11866\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teste.bsb.br\/zeca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}