Na quarta-feira, 28 de agosto, o deputado federal Zeca Dirceu (PT-PR) reuniu candidatos a vereadores e prefeitos de todo o Paran\u00e1 para participarem do encontro “Tarifa Zero: \u00e9 poss\u00edvel, basta querer”. O evento, que contou com a presen\u00e7a do coordenador da Frente Parlamentar de Tarifa Zero, deputado federal Jilmar Tatto (PT-SP), teve como objetivo orientar os candidatos a defenderem a proposta da gratuidade no transporte p\u00fablico em suas campanhas, demonstrando que essa pol\u00edtica \u00e9 vi\u00e1vel, necess\u00e1ria e sustent\u00e1vel.<\/p>\n
Durante o encontro, Jilmar Tatto, ex-secret\u00e1rio de Transportes da Prefeitura de S\u00e3o Paulo durante a gest\u00e3o de Fernando Haddad, compartilhou sua experi\u00eancia na implementa\u00e7\u00e3o de melhorias significativas no transporte p\u00fablico da capital paulista, como a constru\u00e7\u00e3o de ciclovias, faixas exclusivas de \u00f4nibus e a cria\u00e7\u00e3o do bilhete \u00fanico. Tatto, que \u00e9 mestre em Mobilidade pela Universidade de S\u00e3o Paulo (USP), destacou o crescimento deste modelo em todo o pa\u00eds. “Todo m\u00eas, a tarifa zero cresce nos munic\u00edpios, come\u00e7ando de forma gradativa \u2014 em domingos, feriados ou para desempregados \u2014 at\u00e9 chegar \u00e0 gratuidade plena, 24 horas por dia, sete dias por semana. Estou animado com esse debate”, afirmou Tatto.<\/p>\n
Tatto tamb\u00e9m apresentou algumas op\u00e7\u00f5es de como os munic\u00edpios podem arcar com os custos da tarifa zero, como a cria\u00e7\u00e3o de um fundo municipal para o transporte. Nesse modelo, os empregadores depositariam o valor correspondente ao vale-transporte de seus trabalhadores no fundo, que seria destinado a cobrir os custos da gratuidade. Al\u00e9m disso, ele sugeriu que emendas parlamentares poderiam ser direcionadas para fortalecer esse fundo, ajudando a financiar a pol\u00edtica de transporte gratuito.<\/p>\n
Ele argumentou que a tarifa zero \u00e9 uma forma de garantir o direito constitucional de ir e vir, comparando-a aos direitos \u00e0 sa\u00fade e educa\u00e7\u00e3o p\u00fablicas, gratuitas e universais. “Cobrar pelo \u00f4nibus significa impedir o desempregado de procurar emprego porque n\u00e3o tem dinheiro, significa que algu\u00e9m deixa de ir a uma consulta m\u00e9dica ou que um estudante perde uma atividade cultural ou um trabalho escolar por falta de recursos. Esse direito de ir e vir est\u00e1 na nossa Constitui\u00e7\u00e3o e deve ser garantido a todos”, explicou.<\/p>\n
Entre os munic\u00edpios adotaram a tarifa zero no Brasil s\u00e3o Caucaia (CE), com 355 mil habitantes; seguido de Maric\u00e1 (RJ), com 197 mil; Ibirit\u00e9 (MG), com 170 mil, Paranagu\u00e1 (PR), com 145 mil; e Balne\u00e1rio Camburi\u00fa (SC), com 139 mil. No Paran\u00e1 16 munic\u00edpios j\u00e1 adotaram a gratuidade no transporte p\u00fablico, entre eles Paranagu\u00e1, no litoral do Paran\u00e1.<\/p>\n
Zeca Dirceu refor\u00e7ou a import\u00e2ncia da gratuidade no transporte p\u00fablico n\u00e3o apenas como uma medida de justi\u00e7a social, mas tamb\u00e9m como uma solu\u00e7\u00e3o ambientalmente sustent\u00e1vel. “A tarifa zero n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 sobre economia para o bolso das fam\u00edlias. Ela tamb\u00e9m incentiva o uso do transporte p\u00fablico, reduzindo o n\u00famero de carros nas ruas e, consequentemente, a polui\u00e7\u00e3o. \u00c9 um compromisso com uma sociedade mais justa e menos poluente e at\u00e9 com menos acidentes de tr\u00e2nsito”, destacou o deputado.<\/p>\n
Al\u00e9m da reuni\u00e3o, Dirceu tem distribu\u00eddo materiais informativos para orientar os candidatos a se unirem \u00e0 pauta, explicando como a implanta\u00e7\u00e3o da tarifa zero pode ser financeiramente vi\u00e1vel e vantajosa para as cidades. “O financiamento pode vir de diversas fontes, como a reordena\u00e7\u00e3o de subs\u00eddios e novas pol\u00edticas fiscais. O que falta, na verdade, \u00e9 vontade pol\u00edtica”, afirmou Dirceu.<\/p>\n
A reuni\u00e3o mostrou que a proposta da Tarifa Zero \u00e9 mais do que uma ideia ut\u00f3pica; \u00e9 uma alternativa concreta que pode trazer benef\u00edcios sociais, econ\u00f4micos e ambientais para os munic\u00edpios brasileiros. Com o apoio de parlamentares como Zeca Dirceu e Jilmar Tatto, a pauta ganha for\u00e7a nas discuss\u00f5es pol\u00edticas e pode se tornar uma realidade cada vez mais presente nas cidades do Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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