DNIT licita últimos trechos da Estrada Boiadeira
O primeiro lote, recebeu a menor proposta com um investimento de R$ 179 milhões para a execução dos serviços. No lote 2, a empresa escolhida obteve o orçamento de R$ 160,5 milhões.
Nesta semana, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT realizou a licitação de mais um trecho da BR 487, Estrada Boiadeira. A escolha das empresas que irão realizar a pavimentação dos trechos entre as cidades de Porto Camargo, divisa com Mato Grosso do Sul, a Serra dos Dourados (lote 1A); e Serra dos Dourados a Cruzeiro do Oeste (lote 2A), foi feita a partir do Regime Diferenciado de Contratações Públicas (RDC).
O primeiro lote, denominado 1 A, com extensão de 44 quilômetros, recebeu a menor proposta com um investimento de R$ 179 milhões para a execução dos serviços. No lote 2, a empresa escolhida obteve o orçamento de R$ 160,5 milhões. Os responsáveis pela pavimentação, trabalhos de alargamento, construção de acostamento e sinalização, terão o prazo de 900 dias para concluir a obra.
O deputado federal Zeca Dirceu, grande batalhador pela pavimentação da BR 487, comentou a novidade. “Estamos vencendo mais uma etapa do sonho da Estrada Boiadeira. Agora esperamos que cada empresa cumpra o prazo para que em pouco tempo possamos ter uma nova rodovia pronta para promover mais segurança e qualidade de vida para a população”, destacou o parlamentar.
BR-487
A Estrada Boiadeira foi dividida em cinco lotes que totalizam 187 Km, entre Campo Mourão (PR) e Porto Camargo (MS). A empresa selecionada a realizar obras no trecho de Tuneiras do Oeste ao distrito de Nova Brasília já contratando trabalhadores para iniciar os serviços. Os outros dois trechos, entre Campo Mourão – Nova Brasília e Tuneiras do Oeste – Cruzeiro do Oeste já estão concluídos.
